玻璃钢格栅如何装置？装置的时分用咱们需求留意什么？明天玻璃钢的张工程师就具体的为大家引见一下咱们玻璃钢格栅的正确装置办法！
玻璃钢格栅铺设可由迁延机或汽车改装的公用设备进行铺设，普通都是人工铺设。
玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标志，在开端铺设之前，应抉择胶面向下，确定上述标志颜色各在某一端，以不便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时，应放弃其平坦、拉紧，两边对齐，能够以应用程度尺做平，使玻璃钢格栅具有无效的张力，铺完之后再用洁净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅洁净亮丽，愈加色调。
目前罕用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。
a、带自粘胶的可间接在已平坦的基层上铺设；
b、不带自粘胶的通常采纳不锈钢卡环和钢钉固定法。
一般路段均采纳不带自粘胶的玻纤格栅，固定所需资料为：
①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环，要求平坦不翘角，周边宜倒角解决；
②2英寸钢钉。
采纳固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时，先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的上层构造上，钢钉可用锤击或射钉射入。
再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉地位设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧形态。
玻璃钢格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20mm，横向搭接宽度不小于15mm，纵向搭接应依据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上，不能用锤子间接敲击玻璃钢格栅，固定后如发现钢钉断裂或卡环松动，则需从新固定。
玻纤格栅铺设固定终了后，须用胶辊压路机过度碾压稳固，使玻璃钢格栅与原路外表粘结结实。
留意：
在实际施工中，有些施工单位采纳洒布粘层油后间接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其成果较好,玻纤格栅也不易起皱。
在实际操作进程中，施工品质的好坏对今后玻璃钢格栅的应用成果有着很大影响。因而，增强品质监视、进步施工人员技术程度显得尤为重要。所以心愿咱们的玻璃钢格栅的应用者不论是本人装置还是厂家担任装置肯定要相熟一下相干操作，正当监视施工人员，保证装置的品质，晋升咱们的玻璃钢格栅的应用寿命。升高咱们的老本！
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